Baumaßnahmen an der B20: Landau-Mitte wird bald wieder geöffnet

„Wir sind absolut im Zeitplan“

Die Baufirma verankerte zwischen der Radbrücke (links) der B20, die abgerissen wird, und der DGF3 (auf ihr steht der Bagger) Spundwände. Das sind vorbereitende Maßnahmen, damit Ende Mai der Verkehr von der B20 auf ein kurzes Stück der DGF3 umgeleitet werden kann. − Foto: Nadler

Die Baufirma verankerte zwischen der Radbrücke (links) der B20, die abgerissen wird, und der DGF3 (auf ihr steht der Bagger) Spundwände. Das sind vorbereitende Maßnahmen, damit Ende Mai der Verkehr von der B20 auf ein kurzes Stück der DGF3 umgeleitet werden kann. − Foto: Nadler

Wie es bei so einer großen Baustelle wie bei der B20 bei Landau normal ist, so haben sich die Pläne geringfügig geändert. Projektleiter Markus Schmalzl ist dennoch aktuell sehr zufrieden: „Wir sind absolut im Zeitplan.“

Es wird daran gearbeitet, die B20 mit der DGF3 zu verknüpfen, damit der Verkehr umgeleitet werden kann, um die Radbrücke an der Bundesstraße abzureißen. Das wird notwendig, weil an dieser Stelle die Straße um eine Spur für eine Einfahrt verbreitert wird. Mit dieser Spur möchte das Staatliche Bauamt Landshut einen große Gefahrenstelle und Unfallschwerpunkt beseitigen. Am Mittwoch wurden noch Spundwände eingeschlagen, die die Umleitung absichern sollen. Die Wochen sind wegen der Feiertage etwas kürzer, so dass sich hier die Maßnahme etwas verzögern wird.

B20 wird wohl Ende Mai auf die Kreisstraße geleitet
Schmalzl rechnet aber damit, dass in der Woche ab 27. Mai diese Umfahrung in Betrieb gehen wird. Dann wird der Verkehr von aktuell bereits 50 Stundenkilometern sogar auf Tempo 30 gedrosselt.

Die aktuelle Ein-/Ausfahrt beim Aldi ist gesperrt. Sie wird komplett neu gemacht und hier laufen dafür die Arbeiten schneller als gedacht und werden wohl schon nächste Woche fast fertig werden, Schmalzl rechnet damit, dass diese Ausfahrt bereits am 23. oder 24. Mai wieder genutzt werden kann.

Am Mittwoch wurde die Asphaltierung vorbereitet, nächste Woche gibt es noch die Markierungen und danach kann an den Schutzplanken gearbeitet werden, so dass es wohl in die Woche darauf noch gehen wird.

Grundsätzlich ist Schmalzl zufrieden mit dem bisherigen Verlauf. Mit der Sanierung der Brücke über die DGF3, die fünf Monate dauern wird, konnte planmäßig begonnen werden, im Anschluss entsteht ein Kreisverkehr, der ebenfalls bereits in Arbeit ist.

Hochbetrieb auf der Baustelle
Ein Lastwagen nach dem nächsten war am Mittwoch trotz der paar Regentropfen unterwegs. Vor dem Vatertag wollte die Baufirma noch möglichst viel erledigen. Auf der Seite von Zanklberg sind die Arbeiten gut sichtbar, neue Straßenspuren sind angelegt, Behelfswege für die Baufahrzeuge sind in Betrieb. Auf der Kreisstraße nach Niederhöcking oder auch auf der Mamminger Straße fehlen auf einiger Länge die Asphaltschichten. Spannend dürfte es dann werden, wenn Ende Mai bzw. Anfang Juni der Verkehr auf die Kreisstraße geleitet wird. Dann wird mit Hochdruck an der Bundesstraße abgerissen und neu gebaut.

Am Zeitplan hat sich nichts geändert, Schmalzl ist guter Dinge, dass alles heuer erledigt wird.

Quelle: Landauer Neue Presse vom 09.05.2024, Bernhard Nadler

Unsere Leistungen:

  • Entwurf und Ausschreibung Brücke B20 über Geh- und Radweg
  • Prüfingenieurleistungen Brücke DGF 3 und GRW-Brücke Zanklau

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